Home » , , » Ini Hasil Adu Kencang Yamaha NMax dan All New Honda PCX Versi Otomotif, Mengejutkan!

Ini Hasil Adu Kencang Yamaha NMax dan All New Honda PCX Versi Otomotif, Mengejutkan!

Cukup mengejutkan hasil pengetesan yang dilakukan untuk All New Honda PCX oleh tim Otomotif. Di atas kertas, performa All New PCX jelas kalah dibandingkan kompetitornya, Yamaha NMax. Dari besarnya cc sudah jelas kalah, 155 cc vs 149 cc, kemudian juga jumlah valvenya juga hanya setengahnya, 4 valve vs 2 valve.
Yamaha NMax 155 vs All New PCX 150
Yamaha NMax 155 vs All New PCX 150
Namun hasil pengujian berkata lain. Baik dengan menggunakan Race Logic maupun berdasarkan speedometer, All New PCX mampu mengalahkan Yamaha NMax di segala sisi, baik akselerasi maupun top speed. Berikut ini hasil pengujian All New Honda PCX versi otomotif:

Data All New Honda PCX :
  • 0-60 km/jam:  5,2 detik
  • 0-80 km/jam:  9,4 detik
  • 0-100 km/jam:  17,2 detik
  • 0-100 m:  7,8 detik (@73,9 km/jam)
  • 0-201 m:  12,3 detik (@88,9 km/jam)
  • 0-402 m:  19,7 detik (@103,9 km/jam)
  • Top speed di Speedometer:  118 km/jam
  • Top speed di Racelogic:  111,2 km/jam
Kalau data ini dibandingkan dengan data pengujian Yamaha NMax sebelumnya (juga oleh tim Otomotif), hasilnya memang benar-benar mengejutkan. Lihat saja data pengujian Yamaha NMax di bawah ini.

Data Yamaha NMax 155:
  • 0-60 km/jam : 6,2 dtk
  • 0-80 km/jam : 11,1 dtk
  • 0-100 km/jam : 21,1 dtk
  • 0-100 m : 8,6 dtk
  • 0-201 m : 13,0 dtk
  • Top Speed (Speedometer) : 112 km/jam
  • Top Speed (Racelogic) 109,5 kpj
  • Konsumsi 48 km/liter
Perbandingan Akselerasi Yamaha NMax vs All New PCX
Perbandingan Akselerasi Yamaha NMax vs All New PCX (versi Otomotif)
Nah, jelas banyak yang bertanya-tanya apakah data ini benar?

Untuk menjawabnya jelas hanya tim Otomotif dan Tuhan yang tahu. Namun karena info yang saya dapatkan bahwa pengujian ini dilakukan pada waktu yang berbeda, tempat berbeda dan orang yang (bisa jadi) berbeda. Namun, ini merupakan salah satu hasil pengujian yang menunjukkan bahwa spek di atas kertas pasti akan berbeda hasilnya di "dunia nyata".

Maka jangan percaya 100%, kalau mau fair ya harus dilakukan di tempat dan waktu berbeda, serta orang atau rider yang sama kemudian dilakukan pengambilan data minimal 3 kali.

Siapa yang mau mencoba? 

0 comments:

Post a Comment

Search