![]() |
CBR250RR vs New Ninja 250 di Sirkuit |
Tricstar Racing, pembuat part-part racing dari Jepang telah menguji kedua motor ini, baik di atas dyno maupun di sirkuit. Pengujian ini dilakukan di sirkuit Spa Nishiura, di dekat Nagoya Jepang tanggal 3 Februari kemarin. Pengujinya juga bukan pembalap 'abal-abal', melainkan juara ARRC tahun 2015 bersama Ninja 250, Yamamoto Takeshiro. Tahun lalu pembalap ini menggunakan CBR250RR dan berhasil menduduki posisi 5 di klasemen akhir. Jadi sudah jelas, joki kali ini sudah paham dengan CBR250RR maupun Ninja (walaupun Ninja lawas). Peserta lainnya adalah Toshiya Mori yang turun di ajang JP250 Jepang.
Baik CBR250RR maupun New Ninja 250 menggunakan full exhaust prototype Ikazuchi dan ban Dunlop α - 13 SP. Bagaimana hasilnya ketika CBR250RR dan New Ninja 250 diadu di sirkuit oleh pembalap professional?
- Tes Pagi hari dengan arah clockwise dan kondisi trek basah
- CBR 250 RR 1 min 00 sec 48
- Ninja 250 1 min 01 sec 42
- Tes sore hari dengan arah counterclockwise dan trek kering
- CBR 250 RR 59 sec 63
- Ninja 250 1 min 00 sec 46
![]() |
Pembalap Jepang Menguji CBR250RR vs New Ninja 250 |
Sementara itu, pengujian juga berlanjut ke atas dyno jet. Dengan power di atas kertas hampir sama, ternyata hasilnya cukup berbeda, selisih sekitar 1,2 ps.
- CBR 250 RR = 33.99 ps
- New Ninja 250 = 35.20 ps
![]() |
Hasil Dyno Jet CBR250RR vs New Ninja 250 di Jepang |
Sumber : Young Machine
2 Comments
Peruntukkannya beda, ninja sport touring, cbr full sport. Jelas di atas track menang CBR, klo menang Ninja 250 baru malah jadi tanda tanya besar. CMIIW
ReplyDeleteYups, desain awal memang sudah beda. Pure sport vs Sport touring... tinggal sesuaikan :)
Delete