Home » , , , » Honda CBR250RR Kalahkan New Ninja 250 di Sirkuit, Tapi Kalah di Atas Dyno

Honda CBR250RR Kalahkan New Ninja 250 di Sirkuit, Tapi Kalah di Atas Dyno

Komparasi kedua motor ini sudah dilakukan oleh blogger kondang Australia Indonesia, Om Leopold beberapa waktu lalu, walaupun bukan di sirkuit. Hasil test Om Leo, baik CBR250RR maupun New Ninja 250 memiliki performa 11 - 12 ketika diadu drag, sementara ketika naik ke atas mesin dyno, New Ninja unggul tipis. Baca juga: Di Atas Dyno, New Ninja 250 Terbukti Paling Powerful, Unggul Tipis Atas CBR250RR

CBR250RR vs New Ninja 250 di Sirkuit
CBR250RR vs New Ninja 250 di Sirkuit
Bagaimana jika kedua motor dengan power di atas kertas nyaris 40 ps ini diadu di sirkuit?

Tricstar Racing, pembuat part-part racing dari Jepang telah menguji kedua motor ini, baik di atas dyno maupun di sirkuit. Pengujian ini dilakukan di sirkuit Spa Nishiura, di dekat Nagoya Jepang tanggal 3 Februari kemarin. Pengujinya juga bukan pembalap 'abal-abal', melainkan juara ARRC tahun 2015 bersama Ninja 250, Yamamoto Takeshiro. Tahun lalu pembalap ini menggunakan CBR250RR dan berhasil menduduki posisi 5 di klasemen akhir. Jadi sudah jelas, joki kali ini sudah paham dengan CBR250RR maupun Ninja (walaupun Ninja lawas). Peserta lainnya adalah Toshiya Mori yang turun di ajang JP250 Jepang.


Baik CBR250RR maupun New Ninja 250 menggunakan full exhaust prototype Ikazuchi dan ban Dunlop α - 13 SP. Bagaimana hasilnya ketika CBR250RR dan New Ninja 250 diadu di sirkuit oleh pembalap professional?
  1. Tes Pagi hari dengan arah clockwise dan kondisi trek basah 
    • CBR 250 RR 1 min 00 sec 48 
    • Ninja 250 1 min 01 sec 42 
  2. Tes sore hari dengan arah counterclockwise dan trek kering 
    • CBR 250 RR 59 sec 63 
    • Ninja 250 1 min 00 sec 46
Pembalap Jepang Menguji CBR250RR vs New Ninja 250
Pembalap Jepang Menguji CBR250RR vs New Ninja 250
Dari 2 kali race  dengan waktu, arah dan kondisi track yang berbeda, ternyata hasilnya sama/mirip, CBR250RR unggul sekitar 1 detik dibandingkan New Ninja 250. Namun demikian, menurut Yamamoto New Ninja 250 ini melebihi ekspektasinya. 

Sementara itu, pengujian juga berlanjut ke atas dyno jet. Dengan power di atas kertas hampir sama, ternyata hasilnya cukup berbeda, selisih sekitar 1,2 ps. 
  • CBR 250 RR = 33.99 ps 
  • New Ninja 250 = 35.20 ps
Hasil Dyno Jet CBR250RR vs New Ninja 250 di Jepang
Hasil Dyno Jet CBR250RR vs New Ninja 250 di Jepang
Yups, baik di atas kertas maupun di atas dyno, New Ninja 250 memang memiliki power tertinggi untuk saat ini. Tapi lain cerita jika dites di sirkuit. Faktor yang mempengaruhi akan jauh lebih banyak... Sekarang mau dipakai di sirkuit atau di atas dyno saja?


Sumber : Young Machine

0 comments:

Post a Comment

Search